在煉油廠、化工廠及一些中小型油庫(kù)，以及其他企業(yè)經(jīng)常遇到散料運(yùn)輸，裝車(chē)作業(yè)十分頻繁，提高裝車(chē)速度、準(zhǔn)確度和安全度，防止過(guò)裝、少裝等現(xiàn)象一直是影響裝車(chē)作業(yè)的重要因素。昊諾科技分析裝車(chē)的問(wèn)題，總結(jié)各方面原因，利用先進(jìn)的技術(shù)，設(shè)計(jì)研發(fā)了皮帶秤定量裝車(chē)系統(tǒng)，次系統(tǒng)綜合利用皮帶秤稱(chēng)重技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，采用PLC與智能計(jì)量控制儀表結(jié)合的方式進(jìn)行裝料控制，能夠?qū)崟r(shí)高效、自動(dòng)控制管理散料裝車(chē)的過(guò)程，同時(shí)又監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)掌握裝車(chē)動(dòng)態(tài)，完美解決了客戶裝車(chē)成本高、裝車(chē)不準(zhǔn)、裝車(chē)速度慢等問(wèn)題。
定量裝車(chē)系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，無(wú)需人力裝車(chē)，車(chē)輛進(jìn)廠將控制停至空車(chē)磅上，司機(jī)下車(chē)到磅房等待磅員將空車(chē)信息錄入到ID卡內(nèi)，司機(jī)獲得ID卡后，司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)到指定裝車(chē)位置，刷ID卡信息。控制室操作員確認(rèn)信息并通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)車(chē)輛位置無(wú)誤后，操作員啟動(dòng)裝車(chē)程序開(kāi)始裝車(chē)。裝車(chē)完成后，操作員通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)通知司機(jī)離開(kāi)，司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)至重車(chē)磅上，司機(jī)下車(chē)刷卡并將ID卡交給司磅員，司磅員核對(duì)ID卡裝車(chē)信息無(wú)誤后，打票、抬桿放行。
整個(gè)裝車(chē)過(guò)程，只需要司磅員進(jìn)行ID卡收發(fā)、錄入信息，監(jiān)控中心進(jìn)行裝車(chē)程序開(kāi)啟，通過(guò)監(jiān)控語(yǔ)言通知司機(jī)，無(wú)需人工進(jìn)行裝車(chē)，避免了人工操作的錯(cuò)誤。系統(tǒng)裝車(chē)可以達(dá)到1000~1500噸/小時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工裝車(chē)效率，同時(shí)，裝車(chē)準(zhǔn)確度可達(dá)單車(chē)稱(chēng)重裝載誤差40t/車(chē)不超過(guò)150kg，避免了裝車(chē)過(guò)多、過(guò)少情況發(fā)生。
另外，裝車(chē)系統(tǒng)采用全密封式結(jié)構(gòu)，緩沖倉(cāng)設(shè)置足夠的通氣管并安裝除塵裝置，所有連接處安裝橡膠密封。完全解決了裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)粉塵問(wèn)題，特別是對(duì)于易揚(yáng)起的物料，以及一些化工物料，優(yōu)化了裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。
在裝車(chē)過(guò)程中，裝車(chē)指示會(huì)通過(guò)大屏幕進(jìn)行顯示，同時(shí)，有視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛以及裝車(chē)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。無(wú)論是裝車(chē)問(wèn)題，還是裝車(chē)完成等，可通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行播報(bào)，直至裝車(chē)完成離開(kāi)。
定量裝車(chē)系統(tǒng)由自動(dòng)給料、物料輸送、低定量計(jì)量控制、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、語(yǔ)音播報(bào)、大屏幕指示等各自動(dòng)化模塊集成，為企業(yè)智能裝車(chē)運(yùn)輸提供了有效的技術(shù)支持，推進(jìn)企業(yè)運(yùn)輸智能化。
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